"Oldukça çılgın bir etap olacağı vaat ediliyor": Turun Montmartre'dan geçişle son günü klasik bir final vadediyor

Orada, engebeli parke taşlarıyla sertleştirilmiş Rue Lepic'ten gelen tezahüratların eşsiz yankısını ve akşam karanlığında, aşağıda, sıcak hava balonundan sarkan havuzu göreceğiz. Ancak karşılaştırma burada bitiyor. Bu Pazar akşamı Tour de France'ı tamamlamak için Champs-Élysées'de bir geçişle üç kez geçilen Montmartre pisti, 2024 Oyunları'nın yankı uyandıran başarısının bir kopyası değil, daha ziyade bir yeniden yorumlama.

Özellikle Paris'in kuzeydoğusundaki, Olimpiyat şampiyonu Remco Evenepoel'in de orada olmayacağı, son belirleyici atağının Rue de Belleville'de gerçekleştiği 19. ve 20. bölgelerin engebeli yollarındaki tüm bölüm unutuldu. Bu zorlu bölüm olmadığında, parkurun tüm zorluğu, Rue des Martyrs üzerinden olduğundan daha az önden gidilen Butte Montmartre'da yoğunlaşacak. Kévin Vauquelin (Arkéa-B & B Hotels), bunun "çok zorlu bir parkur" olarak kalacağı konusunda uyarıyor.

Champs-Élysées'deki geleneksel tur her zaman çok hızlı koşulmuştur ve Tadej Pogacar (BAE-XRG) 2022'de orada 20 dakikalık güç rekorunu kırmıştır. Programda kalmaya devam ediyor ancak yaklaşık on kilometre ekliyoruz. Böylece lunapark atmosferini ve Tuileries Bahçeleri'nin büyük dönme dolabını Rue Royale üzerinden bırakıp Madeleine Kilisesi'nin etrafından dönüp Boulevard Malesherbes'e ulaşıyoruz. Bu düz, parke taşlı tırmanıştan Rue Monceau'da 150 metrelik bir tırmanışla ayrılacağız. Bu tırmanış pelotonu ilk kez zorlayacak.

"Tekmeleme çok gergin olacak."

Asıl savaşın başlayacağı Moulin Rouge'a kadar Battignoles ve Clichy bulvarlarında konumlarını değiştirmek hâlâ mümkün olacak. Olimpiyatlarda olduğu gibi düz gitmek yerine, bisikletçiler ünlü Lepic Sokağı'na ulaşmadan önce Puget ve Coustou sokaklarında dolambaçlı bir dönüş yapmak zorunda kalacaklar. Jonas Vingegaard (Visma-Lease a Bike), baharda "150 kişi pozisyon almak için mücadele edecek, çok dar bir tırmanışta, istediğimizden daha fazla stres yaratacak," diye endişelenmişti. Oyunlarda bunu deneyimleyen Vauquelin, "Etraftaki konumlanma çok gergin olacak," diye onaylıyor.

"Beaux-Parleurs" virajı hariç, tırmanış çok zor veya uzun değil (%5,9'da 1,1 km), ancak darlığı ve fırtınalı koşullar göz önüne alındığında kaygan olan parke taşları, geçen yılki 90 bisikletçiye kıyasla 160 bisikletçiden oluşan bir grup için tam bir karmaşa vaat ediyor. "Örneğin, bir sprinter olarak 40. sıradayken lastiğim kırılırsa, tekerleğimdeki lider sıkışabilir ve bu da boşluklara yol açabilir," diye öngörüyor Arnaud Démare (Arkéa-B & B Hotels). "Bu bizim için oldukça çılgın bir etap olacak," diye ekliyor Decathlon-AG2R La Mondiale spor stratejisi direktörü Sébastien Joly.

Normalde, herhangi bir sprinter üçlü mücadeleye dayanabilirdi. Yeşil mayolu Jonathan Milan (Lidl-Trek) şansına güveniyor. Üç haftalık yarışın toplamını değerlendiren Tim Merlier (Soudal-QuickStep) ise aynı fikirde değil. "Bitkin bir şekilde varacağız ," diye ekliyor Démare. " Transferler var, bitiş çizgisinden (dün) sonra akşam 4 saat ve başlangıç çizgisine (bu sabah) 2,5 saat daha var ... Bir önceki günün etabı yorucuydu, yağmur ve soğukla birlikte yüksek dağları deneyimledik... Sprinterler için durum karmaşık olacak. Ayrıca, genel klasmandaki sürücüler pozisyonlarını korumak isteyecekler. Bu dar yollarda, pozisyonlarını koruyacaklar."

Klasiklerde deneyimli iri kalçalar bu nedenle en iyi şansa sahip olacak. Wout Van Aert (Visma-Lease a Bike) için bitiş çizgisi zor görünüyor, ancak Cumartesi günü 2.916 metrelik irtifa kazanımının ardından tek başına birinci olan Kaden Groves (Alpecin-Deceuninck), hala biraz formda olduğunu gösterdi. Biniam Girmay'ın (Intermarché-Wanty) formu, Valencia'daki düşüşünden bu yana daha belirsiz, ancak Eritreli sporcu bugün de iz bıraktı.

Bazı sürücüleri elemek kolay, ancak kaçmak oldukça zor olacak. Özellikle Sacré-Coeur'un altından geçtikten sonra, Rue Lamarck üzerinden iniş çok teknik olmadığı ve Boulevard des Battignoles'deki ters yöndeki düz bölüm pedal çevirmeyi gerektirdiği için, bu durum arkadan gelen bir grubun işine yarayacaktır.

Pedallarda tek bir kişi kazanacak olsaydı, bu neredeyse sadece Tadej Pogacar (BAE-XRG) olabilirdi. Sportif direktörü Andrej Hauptman dün gece gülümseyerek uyardı: "Amaç bu değil... Ama Tadej'le asla bilemezsiniz." Dünya şampiyonu, 1982'de Bernard Hinault'dan bu yana Arc de Triomphe'de kazanan ilk Sarı Mayolu olacak.